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  • 3 999,00 € - 6 399,00 €

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VTT tout suspendu à Vannes - Cycles Chedaleux

Tout suspendu

Le VTT tout-suspendu est conçu pour dompter les terrains les plus techniques : singles caillouteux, racines glissantes, descentes pentues et sauts. Grâce à son système d’amortissement avant et arrière, il offre une adhérence optimale, un confort renforcé et une précision de pilotage sur les profils enduro, all-mountain ou freeride.

La fourche suspendue et l’amortisseur arrière absorbent les chocs et lissent les impacts, vous permettant de conserver vitesse et contrôle même sur les obstacles les plus imprévisibles. Les cadres tout-suspendus combinent rigidité et flexibilité, garantissant un pédalage efficace en montée et une stabilité exceptionnelle en descente.

Les cadres en carbone se distinguent par leur légèreté et leur capacité à filtrer les vibrations, tandis que l’aluminium offre un compromis robuste et abordable. Les débattements de suspension varient de 120 à plus de 170 mm, selon la discipline et votre style de pilotage : court pour le trail rapide, long pour l’enduro engagé ou le freeride.

Les composants spécifiques — tiges de selle télescopiques, freins à disque puissants, transmissions robustes et pneus larges — sont choisis pour résister aux contraintes extrêmes. Que vous soyez adepte de sorties enduro, amateur de descentes vertigineuses ou passionné de trial urbain, le VTT tout-suspendu vous garantit une expérience tout-terrain intense et sécurisée.

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  • Taille : 48
      3 999,00 €6 399,00 €
      BULLS Wild Edge Team
          3 999,00 €6 399,00 €Prix de base-2 400,00 € dePrix
          BULLS Wild Edge Team
              Une propulsion maximale - sans compromis ! Réussi dans la course à étapes la plus dure du monde, la Cape Epic, le vélo XC Team des pros BULLS est un Race-Fully qui n'a pas son pareil. Le cadre en carbone développé avec l'équipe offre non seulement légèreté et performance, mais aussi la possibilité de loger une deuxième bouteille d'eau - ce qui ne va pas de soi pour un fully. Le reste de...
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